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  • 02-14

    节后开工,如何开启空压机

    节后开工,如何开启空压机 启动前准备 1. 检查机器线路是否正常;检查油位是否在正常范围内; 2. 水冷机组打开冷却水循环系统,测试循环系统是否正常运行; 3. 从进气口加入少量干净的机油,手动盘车(皮带和直联机型); 4. 上电,检查三相电源是否正常,有冷干机的要先启动冷干机; 5.不是过短时间(一周到两周)停机,不用进气阀加油也问题不大,开机时要检查排气阀是否打开了。 点动方法 1. 按下启动键,运转约5秒后按下急停按钮,间隔约半分钟(对于永磁变频的,点动时可在预运行时间结束后按急停),重复以上步骤不少于2次再正常启动。 2. 如果启动时发现温度迅速上升且伴有异响,这是内部机油还没循环过来,必须立即按急停停机重新点动几次。 3. 机器正常启动后,核对运行数据,等空压机运行正常以后才能开始正常供气。 运转中注意事项 1、空压机正常运行后,压缩车间巡检人员应定期进行全面检查,每小时不小于1次的巡回检查。 2、运转中排气温度必须在75℃-95℃之间,避免冷凝水析出将油乳化。 3、确认压力表、油位计指示正常,运转中油位必须保持在两红线中间。 4、各种保护装置是否工作正常。 5、初次启动及电动机保养后启动,必须确认压缩机运转方向。 6、非紧急情况严禁使用紧急停车。 7、严禁不同厂牌之润滑油混合使用。 必须停车检修现象 压缩机在正常运行中有下列情况之一时,应立即停车检查修理 1、安全保护装置自动动作,引起停车。 2、冷却风扇因故障不能正常运转而导致电机温度过高。 3、电动机电流表指示超限或电气设备有刺或烧焦现象。 4、安全阀动作或压力调节器失灵。 5、压缩机和电动机有异响声或发生振动。 6、压缩机油气桶严重漏油或漏气。 手动停机操作 1、按下“OFF”停止按钮,待10-15秒后控制系统动作,压缩机停止。 2、关闭需停压缩机系统。 3、打开需停的排空阀。 4、切断主电源开关。 特别注意: 空压机长时间停机再启动,千万不要直接按启动按钮,机头很容易缺油卡死,务必要以点动的方式启动! 干燥机再次开机操作 01大型冷干机和带辅助给压缩机加热的冷干机 长时间停机再次开机时需要提前预热6H-8H以上,再开机,检查排水器的排水情况和露点变化情况。 02吸附式干燥机 如再次开机会有少部分干燥机露点不稳定,应提前1-2天开机,得到充分再生,确保再生温度和冷吹温度正常。

  • 02-14

    往复式压缩机出现不正常声音的原因

    往复式压缩机出现不正常声音的原因 往复式压缩机运行过程中,各运动部件会发出有节奏的与转速一致的正常响声,有经验的工人能从不同响声中判断出压缩机运行是否正常。当响声有刺耳的噪声、撞击声和不规则的节奏时,他们可立即判定机器运行不正常,甚至能判断故障发生的大致部位。

  • 02-14

    空气压缩机相关常用名词和术语解释

    空气压缩机相关常用名词和术语解释 一、压缩介质 为什么要用空气来做压缩介质?因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。 空气的性质:干空气成分:氮气(N2)78.08% 氧气(O2)20.93% 二氧化碳(CO2) 0.03%  密度:在0℃、760mmHg 柱时,R0=1.293kg/m3 二、“级”和“段” 在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。 在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”,中国个别地区、个别文献受此影响,也把“级”称为“段”。 三、压力 压缩机行业中所指的压力指的是压强(P) 面积上作用1N的力为1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa为压力基本单位,当压力数值大时可用kPa(1kPa=1000Pa)与MPa(1MPa=1000000Pa)。 Ⅰ标准大气压(atm) Ⅱ表压与绝压 ①用压力表测得的压力为表压力,它是容器内的压力与当地的大气压之差,是以大气压力为零点测得的压力,用P(G)表示。 ②以绝对真空为零点的压力我们称为绝对压力,是容器内的压力与当地大气压之和,用P(A)表示。表压与绝压的关系:表压+大气压=绝压    通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。 Ⅲ工作压力 吸、排气压力,是指空压机吸、排气的压力 压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力。 在某些场合,压缩机的排气压力也称“背压” ,螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力,一般说空压机的工作压力指的是排气压力。 Ⅵ空压机常用的压力单位换算   1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa(帕斯卡) 1bar(巴)= 0.1MPa 1atm(标准大气压)=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O 1kgf/cm2(工程公斤力)=0.981bar=0.0981Mpa 1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa 1MPa=145psi    Psi(lb/in2 )磅/平方英寸,常用在欧美等英语区国家的产品参数上 ,通常在空压机行业说的“公斤”是指“bar”。 四、压缩 Ⅰ等温压缩:气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法。 Ⅱ绝热压缩:既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方法。 Ⅲ多边曲线压缩(实际使用的压缩方法):它是把产生的一部分热放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法。 五、压缩比(压力比、压比) Ⅰ内压缩比(即内压力比) 气体经内压缩后的终了压力(绝压)与起始压力(绝压)的比值。 Ⅱ外压缩比(即外压力比) 压缩机的出口排气压力(绝压)与进口吸气压力(绝压)的比值。对于螺杆空压机来说,内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比(绝压),外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比(绝压)。 一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比,吸气压力就是指当地大气压,排气压力是指空压机的额定工作压力,比如优耐特斯空压机UD110-8,其排气压力为8bar,则压缩比为9。   对于多级压缩机来说,压力比也称总压力比,是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。 六、容积流量 容积流量在中国又被称为排气量或铭牌流量。通俗的讲在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态,也即第一级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。也就是吸气的容积。按国家标准,空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。  如果转速没有变化,压力变化理论上不影响排气量,具体说,影响容积流量,不影响质量流量。因为我们一般所说的排气量是指进气流量,所以是没有变化的。 七、气体含油量 Ⅰ、单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮粒子、油蒸气)的质量,换算到绝对压力0.1MPa、温度20℃和相对湿度65%大气条件下的值。单位:mg/m3(指绝对值) Ⅱ、PPM一种表示微量物质在混合物中的含量的符号,指每一百万份中的份数或百万分率(分重量比PPMw和体积比PPMv)。(指比值) 通常我们所说的PPM为重量比。(1kg的百万分之一为毫克) 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般喷油螺杆空压机的排气含油量为5PPM以下,优耐特斯压缩机可达到2PPM以下,但离心机和无油机排气气体是无油的,考虑到空气中本来含有的油颗粒,达到100%是绝不可能的。   八、露点单位℃(摄氏度) 湿空气在等压力下冷却,使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和水蒸汽的温度,或者说,当空气的温度降低到某一温度时,空气里原来所含未饱和水蒸汽就达到了饱和状态(即水蒸汽开始液化,有液体凝结出来),此温度就是该气体的露点温度。 压力露点,是指有一定压力的气体冷却到某一温度,其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出,此温度就是该气体的压力露点。 大气露点,是指在标准大气压下,气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度,在空压机行业中,露点表示的是气体的干燥程度。 九、温度 Ⅰ、温度。温度是指衡量某一物质在某一时间能量水平的方法。(或更简单的说,某一事物有多少热或多少冷)。温度范围是根据水的冰点和沸点。 在摄氏温度计上,水的冰点为零度,沸点为100 度。在华氏温度计上,水的冰点为32 度,沸点为212 度。  十、海拔高度 按海平面垂直向上衡量,海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面是个重要因素,因为海拔高度越高,空气变得越稀薄,绝对压力变得越低。 既然高海拔上的空气比较稀薄,那么电动机的冷却效果就比较差,这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。 十一、工况。 压缩机运行所在的进、排气压力和进气温度状态参数称为压缩机的“工况”,压缩机铭牌上所标的参数工况称为“额定工况”,偏离“额定工况”运行则称为“变工况” 。 十二、比功率 是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。(压缩相同气体,在相同排气压力下) 十三、防爆等级 在可能出现爆炸性气体、蒸汽、液体、可燃性粉尘等引起火灾或爆炸危险的场所时,必须对执行器提出防爆要求,根据不同应用区域选择防爆形式和类别。防爆等级可以通过防爆标志EX及防爆内容来表示。防爆标志内容包括:防爆型式+设备类别+(气体组别)+温度组别。 十四、电气和其他名词术语 Ⅰ、功率 Ⅱ、电流 Ⅲ、电压 Ⅳ、相 Ⅴ、频率 Ⅵ、变频。即改变频率,在空压机应用中,通过改变电源的频率以改变电机的转速,从而达到调节流量的目的。由于通过变频调节流量可以精确到0.1bar,大大减少了无用功从而达到了节能的目的,优耐特斯变频机即是通过此原理达到节能的目的。 Ⅷ、直联。直接联结,在空压机行业是指用联轴器联结。 Ⅸ、加载/卸载。空压机的工作状态,一般是指空压机有完整的吸、排气过程为加载状态,反之为卸载状态 Ⅹ、风冷/水冷,是指冷却方式 Ⅺ、噪音;单位:dB(A)(分贝)

  • 02-14

    变频器过载和过流有什么区别?

    变频器过载和过流有什么区别? 过载,是一个时间概念,是指负载在连续时间内超过额定负载一定的倍数。 过载,最重要的概念就是连续时间。比如,某变频器过载能力160%一分钟,就是指,负载连续一分钟达到额定负载的1.6倍是没有任何问题的。假如在59秒的时候,负载突然变小,那么是不会触发过载报警的。只有在60秒刚过的时候,才会触发过载报警。

  • 11-25

    接触器NO和NC怎么接线

    接触器NO和NC怎么接线 交流接触器上的NC表示常闭触点, NO表示常开触点。NORMAL:常态的,OPEN:打开的,CLOSE:关闭的; NO:常开触点;NC:常闭触点。 N:normal;O:open ;C:close。 在常态(不通电)的情况下处于断开状态的触点叫常开触点,处于闭合状态的触点叫常闭触点。 NO常开:NO是normally open的缩写,指检测体没有被检测时,负载电流不接通的输出形式。 NC常闭,NC是normally close的缩写,指检测体没有被检测时,负载电流接通的形式。

  • 11-25

    无热再生干燥机两罐不能正常切换的原因分析

    无热再生干燥机两罐不能正常切换的原因分析 无热再生干燥机两罐不能正常切换的原因? 无热再生吸附式干燥机是一种先进的,利用变压吸附原理,通过填充有高吸水性的氧化铝或分子筛,对压缩空气进行干燥的一种装置。通常能够使压缩空气干燥至露点-40到-70摄氏度。 无热再生干燥机是基于变压吸附原理而设计的,这就是说,将压力状态下吸附水分达到饱和的吸附剂迅速降压到大气压,此时,被吸附水分自行脱附,实现吸附剂的再生,脱附出的水分扩散到机外。 利用上述原理进行再生的方法称为压力降法,由于利用吸附剂在吸附过程中产生的热量,加之用干燥空气的一小部分通入需再生的吸附剂,使吸附剂再生,所以压力降法又称为无热再生。 无热再生干燥机是采用双塔变压吸附、无热再生的工艺,其工作原理是一个吸附塔在工作压力下进行吸附干燥,同时另一个吸附塔利用一部份自身干燥气体并降压接近大气压力,作为再生气体对其进行再生,以固定的切换时间进行双塔切换,从而连续提供干燥气体。 那无热再生干燥机两罐不能正常切换的原因是什么? 原因分析: 1.程序控制器失效,电磁阀不工作 2. 消音器堵塞。当电磁阀开启,高压罐泄压时气流受阻,致使受压差驱动的梭阀不能及时切换,变成3通,经消音器排入大气,使两罐压力同时下降。 3. 电磁阀不能工作(常闭)。电磁阀线圈损坏或接线松动或节流小孔堵塞。造成该故障阀一侧罐体始终处于高压状态。 4. 梭阀卡住或严重泄漏。主气流外泄,压力下降。 5. 电磁阀膜片破裂,该阀一侧罐体不能保压。 6. 节流阀开启不到位。在均压程序结束时,低压罐压力未上升至均衡压力,梭阀不能正常切换,主气流外泄压力骤降。 排除方法: 1. 按电气控制部分说明书检查接头和易损部件,更换元件或线路板。 2. 卸下消音器,若设备恢复正常切换,则应更换消音器或反吹清洗后再装上使用。 3. 检查电磁阀接线及吸引力,清除小孔通道异物。 4. 检查梭物腔内有无异物,在长期停机或过饱和情况下容易发生铝胶板结和阀件锈蚀。 5. 拆下电磁阀阀盖,更换膜片。 6.逆时针旋转节流阀,加大再生气量,直至两罐均压相等。 来源:网络声明:本文转载自网络,文章内容仅供学习、交流之用,空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权,请联系删除

  • 11-25

    冷干机不制冷的这些问题你都了解吗?

    冷干机不制冷的这些问题你都了解吗? 冷干机不制冷的这些问题 一、首先我们要检查的是冷凝器的散热情况,大部分不制冷的问题都出在这里。散热主要靠散热铝片,由于散热铝片起着重要的散热作用,所以必须经常清洗。 二、很多不制冷的情况是冷媒不够,这也是检查重点,只要看看冷媒压力表情况就知道了。 三、压缩机故障也会造成冷干机不制冷。检查时可用手摸空气管路的外壁,感觉没有温差或者是温差很小,打开箱板触摸压缩机的进出口,高压管会是温热的,低压管会是冰凉的,就说明出问题了。 四、冷媒泄露。如果检查发现冷媒的高低压表都为零,那只需要检漏补漏即可。若发现高压很高,低压很低,则说明干燥过滤器堵塞。还有就是冷媒排空时如果仍有压力,这表示蒸发器发生泄漏了。 五、检查冷干机的排水是否正常。 六、检查进出空气的温差情况。 七、压缩机上是不允许有结露的,所以也需要检查,特别是检查回气管是否结露。 除以上检查外,冷干机内部的检查也十分重要,特别注意以下几点: 一、检查机组膨胀阀膨胀效果是否正常; 二、检查冷媒高压是否在正常值内;(12~18Bar。一般使用R22型号冷媒) 三、检查冷媒低压是否在正常值内;(3~5bar。) 四、检查冷干机进气温度是否偏高;(因为冷冻式干燥机的负荷时依据机器进气温度决定的,进气温度越高冷干机负荷越重)针对以上问题的主要解决办法:首先,将储气罐的下排水口稍微开启并排水,同时检查冷媒压力情况是否较正常值低;其次检查电路的控制部分是否有问题;对于水冷机需检查冷却水是否正常;最后须说明的是,冷媒压缩机正常使用的温度大约在90℃左右,应注意设备的温度。 来源:网络声明:本文转载自网络,文章内容仅供学习、交流之用,空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权,请联系删除

  • 11-25

    空压机应用:在玻璃行业的主要用途举例和重要性!

    空压机应用:在玻璃行业的主要用途举例和重要性! 玻璃行业,特别是基片玻璃生产,压缩空气是主要使用介质,在生产线、原料线等车间均需使用压缩空气,玻璃行业压缩空气主要用于助燃、介质输送、设备以及仪器动作气源等。 1玻璃行业压缩空气的主要用途: ① 助燃 主要用于生产线熔窑玻璃液燃烧时助燃,使介质雾化达到整体充分燃烧,且用于换火过程中闲置油(粉、天然气)腔内余料吹扫及腔体冷却降温保护。 ② 介质输送 主要用于如焦粉管道输送及喷吹,如磨粉车间超细粉料通过管道由压缩空气输送至各使用车间,达到较为可靠的输送速度,降低生产运送成本,且避免了运送过程中超细粉尘扩散对周边环境的影响。 ③ 设备、仪器执行气主要用于各个车间的气动设备,如气缸、气动球阀的运行气源,仪器设备,如摄像头及镜头冷却、清理。 ④ 环保除尘系统反吹  用于如除尘器、自洁式空气过滤器等收尘设备的布袋或滤筒反吹,如半干法脱硫系统中除尘料仓顶部布袋反吹、料灰收集系统,充分过滤空气中的颗粒物质;. 用于环保脱硝系统中,脱硝塔催化剂模块的吹扫,压缩空气吹扫能降低脱硝塔进出烟气压差,使烟气与催化剂得到充分反应,降低烟气中的氮氧化物含量; .⑤ 吹瓶技术使用压缩空气将熔融玻璃制成窄颈瓶罐,通常采用压力吹塑法制成,但都需要由空气压缩机提供压缩空气,并且需要经过过滤和干燥处理。 2压缩空气的重要性及停气风险 ① 燃烧系统停气 将使生产线燃烧介质无法得到雾化,影响熔窑温度,导致原料无法得到充分燃烧,部分原料如硅砂等无法熔化将在池底内沉积,将使浮法生产线长时间无法生产出合格产品; ② 输送气停气 可用车辆运输替代,但是将整体降低运输速度、提高运输成本,最重要的是运输及粉料装卸过程中,将无法避免粉尘对周边环境的影响; ③ 反吹用气停气 将使除尘设备内部滤芯或布袋堵塞,造成除尘器无法工作,从而导致粉仓内部形成正压,导致罐体正压爆管或粉料冒罐,使粉料(如煤焦粉、石灰粉)跑出,造成重大的环境事故; ④ 设备、仪器执行气停气 浮法生产线,采用自动化生产流水作业,内部设备自动化程度高,如DCS系统自动烟气闸板切换、旋转闸板控制、燃油换向系统、锡槽拉边机等设备,在动作气源停供时,将可能出现无法自动换火、烟气闸板无法控制开度、锡槽玻璃满槽等事故,以上事故未做好充分防范,均有可能造成不必要的生产事故。  压缩空气停气有可能导致熔窑长时间停火,导致生产线全线崩溃,如短时间无法恢复,可能导致熔窑提前放水冷修,对玻璃企业来说是致命的打击。  来源:网络 声明:本文转载自网络,文章内容仅供学习、交流之用,空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权,请联系删除

  • 11-25

    螺杆式空压机主机向外喷油的原因分析及预防措施是什么?

    螺杆式空压机主机向外喷油的原因分析及预防措施是什么? 一般来说,主机向外喷油还是很少发生的,但也不代表不会发生,那么在哪些情况下,空压机主机会出现向外喷油的现象呢?下面为你解析: 1、原因分析。螺杆式空压机喷油是指空压机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时,例如空压机电机失电或手动紧急停机,此时空压机突然停机而未及时打开泄放阀排放空压机油气桶余气,如果进气止回阀来不及关闭,空压机进气口就会向外喷润滑油。 2、预防措施。发生螺杆式空压机喷油时的处理方法,应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀,所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门,因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快,造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。 一旦断电,电磁阀作用,进气蝶阀关闭,初步隔绝,但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间隙,无法完全与外部隔绝,重锤式止回阀感受气压变化,紧急关闭,这是有效也是后防止吐油的措施。目前双螺杆空压机一般不安装断油阀,关机后通过止回阀隔断,压向主机的油在机器内部卸压成零时,重力作用下回到油气桶,重锤式止回阀是目前有效的方式,有些厂商为节约成本一般使用活塞式进气阀(或者提升阀),用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止回的双重作用,时间一长活塞磨损在所难免,停机吐油就会发生,就是正常关机也会发生停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商一般要求3000~5000h更换活塞。 来源:网络 声明:本文转载自网络,文章内容仅供学习、交流之用,空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权,请联系删除

  • 11-25

    压力容器维护保养

    压力容器维护保养 做好压力容器维护保养工作,加强对压力容器的维修,对确保压力容器安全运行是一项十分重要的工作。 1)压力容器的安全装置(安全阀、压力表、卸压孔及防爆膜)应可靠、灵敏、准确,并定期进行检查与校验。 2)应经常检查压力容器的防腐措施,保证完好,同时要采取措施,防止压力容器和有关连接管道的“跑、冒、滴、漏”。 3)应经常检查压力容器的紧固件和密封状况,要求完整、可靠;减少与消除压力容器的振动。 4)检查压力容器的静电接地情况,保证接地装置完整、良好。 5)停用与封存的压力容器也应定期进行维护和保养。 注意问题 压力容器的维修应符合国家特种设备专业部门制定的规定。维修时,特别要注意以下问题。 (1)吹扫置换在用压力容器停止运行后,必须按规定的程序和时间执行吹扫置换。要系统全面地对所有管线指定吹扫置换流程表,严格按照吹扫流程逐项吹扫置换。对那些易燃易爆和有毒介质,特别是黏度大、压力容器和管道内壁结垢而结构复杂的压力容器,吹扫的流量、流速和时间要足够大,才能保证吹扫干净。当用水蒸气吹扫时,压力容器管道内会积存蒸汽冷凝水,故用水蒸气吹扫过后,还须用压缩空气再进行吹扫,进行低点放空、排尽积水。如果检修时人要进入用氮气置换后的压力容器内工作,则事先需用空气进行吹扫,将氮气驱净,待气体分析含量合格后方可进入。 (2)增设盲板压力容器与压力容器或压力容器与压缩机之间、泵或其他设备之间,有许多管道互相连通,对一个石油化工联合企业来说,为了保证安全生产,一套停工检修的装置必须用盲板隔绝与之相连的众多管线。不加盲板,只靠阀门是不行的。因为阀门经过长期的介质冲刷、腐蚀、结垢或杂质的积存等因素,很难保证严密,否则一旦有易燃易爆物料从中窜通,遇到施工用火便会引起爆炸燃烧事故;如果窜通有毒或窒息性物料,进入压力容器内工作的人员便会中毒或窒息而死亡。总之,凡是能引起着火、爆炸或对人有伤害的所有物料管线均应以盲板相隔离。 (3)检修施工用火检修施工用火都要经过批准,并要做到“三不动火”:即没有批准不动火;防火措施不落实不动火;监护人不在现场不动火。用火必须明确规定的地点和时间。因不执行用火规定发生过着火和人员伤亡事故的情况时有发生。因此,必须严格执行用火管理制度。 (4)压力容器及设备拆卸与封闭检验修理及操作人员进到现场,首先遇到的工作就是开启压力容器人孔,拆卸压力容器的人孔盖,管线的法兰、机泵等。拆卸工作中安全作业应予重视,稍有疏忽,就会发生事故,造成人身伤害。在封闭人孔时,由于不认真检查,将安全帽、破布、手套、工具、螺钉等遗留在设备内部,开工后造成设备堵塞。 1)开启塔类设备的人孔时,应坚持按自上而下的顺序依次打开。封闭人孔时则应自下而上地依次封闭。封闭人孔前至少应有2人(施工、生产单位各1人)共同检查,确认内部无遗留物品时方可封闭。2)任何压力容器在打开底部人孔或手孔时,均应事先打开低点放空,并要注意因堵塞造成的假象,当确认无问题时,方可打开底部人孔或手孔,开启时不要对着人进行。 2)拆卸泵时,应关闭出入口阀门,打开底部放空阀,在电源开关处挂上警告牌,以防误送电,确认后方可拆泵。 3)管道法兰的拆卸应先放空泄压,尤其是对酸碱等腐蚀性介质的管道。松螺栓后不要全部去掉,防止管道下垂伤人。 4)人孔、法兰等拧螺栓时,应根据操作温度和压力选用垫片。紧固螺栓应对称地进行,使螺栓和垫片受力均匀,方能保证其严密不漏。 (5)进入压力容器内部作业当贮存或使用过有害气体或液体的压力容器打开后,不能立即入内工作,应先采样分析氧和有毒、易燃气体含量,待确认分析合格,同时按相关规定的要求,做好准备和清理工作。再办理好压力容器内部作业许可证后方可入内,其压力容器外部应设专人监护。 (6)起重吊装压力容器系统中,有的压力容器体积大,起重负荷达到近百吨;有的压力容器安装在高处,高度有几十米;检修时一个阀门或一段管道都需要吊装,由于检修现场条件有限,做好起重吊装工作会碰到很多困难,为确保安全检修,起重吊装必须要遵守有关规定。对于高处作业要遵守高处起重吊装规定,每个起重操作工都要具备一定的专业技术知识,经过培训考试合格后才能从事起重吊装工作;对每一项起重设备,都应准确计算起重负荷,并留有适当的安全系数,严禁超负荷起吊。 (7)高处作业高处作业主要是保护作业者的安全,防止高处坠落事故的发生,除应为操作人员提供必要的工作条件(如脚手架等)外,最重要的是操作人员在高处作业要遵守高处作业有关规定。 (8)电气安全1)对工作介质为易燃易爆特性的压力容器,必须使用防爆灯具。2)操作人员进入压力容器检修,照明灯具必须使用12~36V电压,以确保安全作业。3)对操作人员使用手持电动工具,使用时必须有安装触电保护器措施。 (9)检修质量对压力容器系统进行检修,操作人员必须严格按工艺要求作业,现场监护必须严格把关,认真验收,确保检修质量。 (10)其他注意事项1)不得在压力容器上任意开孔。2)修理时要制定正确的焊接工艺。3)检修后要进行必要的检验,并彻底清理。4)压力容器内部有压力时,不得对主要受压元件进行任何修理或紧固作业。5)检修完毕,将填写的记录存入档案。 修理改造 除前面提到的压力容器修理改造注意的问题以外,还要进行以下处理。1)有衬里的压力容器,如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,可进行补焊或局部更换衬里。补焊前,应对有缺陷部位打磨再做渗透检测;补焊后还应做渗透检测。对有特殊耐蚀要求的衬里的修理,还应按设计要求进行特殊项目的检验。2)压力较低的压力容器,局部腐蚀严重可采用挖补或更换筒节、封头,更换的筒节或封头应按现行标准进行制造与检验。3)压力容器的密封面损坏,可采用打磨及补焊处理,高压容器用的金属密封元件,可采用研磨修理。4)换热容器管-管板接头的修理。换热容器管-管板焊接接头出现裂纹等缺陷时,或管腐蚀需要换管时,可用铰削或磨去的方法,清除接头的焊缝金属,然后重新焊接。4.移动式压力容器在维修中会碰到更换安全附件、重新涂漆等情况,应根据相关规定对移动式压力容器进行维修工作。 来源:网络 声明:本文转载自网络,文章内容仅供学习、交流之用,空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权,请联系删除

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